落日余晖

苹果Apple Store之父：乔布斯之所以出色，是因为他懂得放权_我的网站

锦衣卫

A | 国庆节假期，沈白高铁抚顺站综合交通枢纽工程建设正酣。10月5日，走进一期工程地下停车场建设现场，9台高耸的桩机映入眼帘，近千根基桩已经“露头”，十余台挖掘机联合作业，运土卡车穿梭不停。 IT之家 7 月 21 日消息，据《商业内幕》20 日报道，曾参与打造 Apple Store 零售店和 Genius Bar 天才吧、后来担任 JCPenney 首席执行官的苹果前高管罗恩 · 约翰逊表示，没有人喜欢事事插手的管理者。苹果联合创始人史蒂夫 · 乔布斯能够成为出色的领导者，恰恰是因为他懂得放权。约翰逊希望，自己将于 9 月出版的新书《非同凡“购”：零售如何展现苹果的天才之处（Shop Different: How Retail Revealed Apple's Genius）》能够纠正外界对乔布斯领导方式的误解。近百名建设者奋战在施工一线，铆足干劲全力施工。部分人以为乔布斯“痴迷”于每个细节，事实并非如此。“他确实重视细节，但我从未遇到过比他更善于授权的领导者。　　沈白高铁抚顺站综合交通枢纽工程是沈白高铁配套项目的重要组成部分，将与沈白高铁同步建成投入使用。” 约翰逊早在 20 世纪 90 年代便已在零售业打响名气。建成后将实现铁路与公路客运“零换乘”的无缝衔接，方便旅客接送，提升出行效率。　　工程现场管理负责人刘吉世正在指挥一台桩机调整打桩位置。“确定打桩点位后，我们还要进行钻孔、安装钢筋笼、水泥灌注等环节施工，每一道工序都要严把质量关，才能保证工程坚固耐用。当时，他与设计师迈克尔 · 格雷夫斯帮助塔吉特推出大型设计师联名项目，让塔吉特迅速获得市场关注。约翰逊表示，成功案例引起了乔布斯的注意，当时苹果正准备建立自有零售体系。

B | IT之家从报道中获悉，2000 年加入苹果后，约翰逊负责设计 Apple Store 零售店，并推动门店在全球落地。”刘吉世说，为了不延误工期，施工方实行分项目、分段交叉作业，24小时不间断施工，同时组建“党员先锋突击队”“青年突击队”等，开展劳动竞赛，持续掀起施工高潮。在苹果任职约 12 年期间，他经手开设了 350 家门店，另有近 50 家进入筹备阶段，合计约占苹果现有门店总数的四分之三。苹果零售业务刚刚起步时，乔布斯每周都会与约翰逊的团队开会。随着业务走上正轨，乔布斯逐渐把精力转向 iPhone 等其他重点项目。

C | 　　承台建设是施工难点之一，由于该区域位于高尔山脚下，地下水极其丰富，开挖后积水严重。

D | 刘吉世说：“我们采用了预制结构方式，既节约了时间，又避免了积水对施工质量的影响。

E | 乔布斯任期接近尾声时，团队大约每半年才会邀请他参加一次面对面会议，不过两人仍经常通电话。乔布斯深度参与了苹果首家零售店的筹备，也曾在纽约苏豪区旗舰店和第五大道店等几家重要门店开业前亲自参与讨论。”整个工程需要建设232个承台，采用预制结构方式建设可缩短20%以上的工期。　　“虽然假期不能和家人团聚，但能为高铁配套项目建设贡献一份力量，感觉非常自豪。”沈白高铁抚顺站综合交通枢纽工程一期一标段总工程师邹俊松说，当下正值冲刺四季度的关键期，全体参建人员正利用一切可行办法抢抓施工进度，使项目生产建设再提速。门店的日常经营决策，则基本由约翰逊的团队自行负责。乔布斯的授权并非放任不管。目前，一期工程地下停车场工程已完成80%的桩基施工和20%的基坑挖掘，预计年底完成主体结构，明年将与沈白高铁同步建成投入使用。责任编辑：李丹。约翰逊表示，乔布斯会先确保员工真正理解目标，以及目标背后的思考逻辑。要建立这种默契，领导者必须在合作初期投入大量时间了解员工。约翰逊透露，自己在 2000 年加入苹果不久后，乔布斯便开始频繁打电话给他。此后约一年里，两人几乎每晚都会交谈，话题从苹果延伸至家庭、信仰和个人爱好。

F | “他希望我真正了解他。” 大约一年后，乔布斯告诉约翰逊，后者已经获得了“完全信任”。遇到不确定“乔布斯会如何处理”的问题时，约翰逊可以直接询问；其他情况下，乔布斯只要求他放手去做出色的工作。“史蒂夫对零售店有极其清晰的愿景，也设定了极高的标准，因此他可以充分放权，并确信团队的决定不会偏离他的思路。” 约翰逊表示，高度自主是团队取得成功的关键。